BMW Motorrad festeggia i suoi 100 anni con la R18, la motocicletta corona in lamiera di alluminio

BMW Motorrad festeggia i suoi 100 anni presentando il design del fondatore di Kingston Custom Dirk Oehlerking e la sua interpretazione della R18 con The Crown. La grande motocicletta boxer presenta una piegaturaalluminiolamiera sopra la sospensione della ruota anteriore e un forcellone bibraccio con montante centrale.

Dirk Oehlerking, che ha lavorato anche alla "R18 Spirit of Passion", ha smontato una nuova BMW R18 prima di incorporarvi il suo design. 'Come sempre, ho lavorato con schiuma dura e cartone per creare la forma, le linee e il design. L'obiettivo era che avesse un aspetto potente, elegante e veloce combinato con un look innovativo,' dice.

immagini di BWM

Dirk Oehlerking e il suo team hanno tagliato, piegato e scolpito la lamiera di alluminio spessa 2 mm per formare il serbatoio del carburante da 8 litri e le parti della carrozzeria della R18 The Crown. Mentre il motore e la sospensione posteriore rimangono fedeli al design originale, i due collettori di scarico in acciaio inox sono completamente realizzati a mano.

Seguirono il faro, la strumentazione, gli interruttori e il sistema del poggiapiedi e Dirk Oehlerking li inserì nella motocicletta. Gli accessori della frizione e del freno a mano provenivano da Magura, il parafango posteriore e le staffe da Wunderkind, e anche la sella rivestita in pelle era realizzata in lamiera di alluminio spessa 2 mm.

Dirk Oehlerking ha smontato una nuova BMW R18 prima di incorporarvi il suo design

Dirk Oehlerking completa la BMW Motorrad R18 The Crown con una finitura in vernice Champagne Platinum con texture madreperla, completata dall'emblema del marchio BMW ornato da una piccola corona. La motocicletta risultante si distingue per la lamiera di alluminio piegata e scolpita, le parti della carrozzeria sporgenti e il tubo di sospensione inclinato che emerge da un telaio metallico simile a una tavola da surf.

Dirk Oehlerking considera la BMW Motorrad R18 The Crown l'essenza delle sue creazioni fino ad oggi. Ha cercato di creare motociclette individuali e insolite, facendo emergere elementi estetici ed tecnici che potrebbero non essere presenti nel consueto flusso visivo della corsa. Da 30 anni lo fa nella regione della Ruhr, patria di Kingston Custom. Il suo amore per la cultura industriale e le motociclette emerge nella sua recente BMW Motorrad, la R18 The Crown.

R18 La Crown è dotata di una lamiera di alluminio piegata sopra la sospensione della ruota anteriore

è presente anche un forcellone oscillante bibraccio con puntone di sospensione centrale